El tren de Ferromex que atraviesa Jalisco: la ruta que mueve mercancías por el estado

Ese tren que escuchas pasar, que hace sonar el claxon en algún cruce o que de pronto te obliga a esperar unos minutos detrás de las vías, no está ahí por casualidad.

Los trenes de carga de Ferromex atraviesan Jalisco como parte de una enorme red ferroviaria que conecta al estado con el centro del país, el norte y el puerto de Manzanillo. Y aunque para muchos forma parte del paisaje cotidiano, detrás de cada convoy hay una cadena de mercancías que está entrando, saliendo o cruzando por Jalisco.

🚆 ¿Por dónde pasa?

Una de las principales rutas ferroviarias conecta Guadalajara con Ocotlán, La Barca y el centro del país, atravesando el corredor industrial del oriente de Jalisco.

En este trayecto aparecen municipios y localidades como El Salto, Poncitlán, Ocotlán y La Barca, antes de continuar hacia Michoacán y Guanajuato en dirección al centro de México. Documentos de planeación estatal identifican este corredor como una de las principales conexiones ferroviarias de Jalisco.

Pero Guadalajara también funciona como punto de conexión hacia el Pacífico.

Desde la capital, las vías continúan hacia el sur por Tlajomulco, Zacoalco de Torres, Atoyac, Sayula, Ciudad Guzmán, Zapotiltic y Tuxpan, para después continuar hacia Colima y el puerto de Manzanillo.

Y hacia el noroeste existe otra conexión ferroviaria que comunica Guadalajara con Tepic y posteriormente con el noroeste del país, llegando hasta la frontera norte. Ferromex identifica el corredor México–Guadalajara–Nogales dentro de su red.

🏙️ ¿Y dentro de Guadalajara?

Aquí es donde el tren se vuelve parte del paisaje urbano. Las vías ferroviarias atraviesan sectores de la ciudad y pasan por zonas como la colonia Ferrocarril, en el entorno de Avenida Washington, Héroes Ferrocarrileros y Calzada del Águila, además de conectar con el corredor ferroviario hacia el sur y oriente.

La antigua estación de ferrocarril de Guadalajara se encuentra precisamente en la zona de Avenida Washington y Calzada Independencia, un espacio que durante décadas fue uno de los grandes puntos de llegada y salida de trenes de la ciudad.

Hoy, sin embargo, cuando ves pasar un largo convoy por estas vías, no es un tren de pasajeros.

Es un tren de carga.

📦 ¿Qué transporta?

Aquí está la parte que muchas veces no vemos.

Ferromex mueve mercancías para industrias agrícolas, automotrices, cementeras, energéticas, químicas, mineras, manufactureras y de bienes de consumo.

Eso puede significar:

🚗 Automóviles y autopartes.🌽 Productos e insumos agrícolas.⛏️ Minerales y metales.🏗️ Cemento.⛽ Combustibles y productos relacionados con energía.🧪 Productos químicos y fertilizantes.📦 Contenedores con mercancías nacionales e internacionales.🍺 Alimentos, bebidas y productos industriales.}

De hecho, Ferromex cuenta con una terminal automotriz en Guadalajara y atiende una parte importante de las plantas de ensamble del país.

🌊 De Jalisco al mundo

Una de las grandes ventajas de esta red es la conexión con Manzanillo, uno de los principales puertos comerciales del Pacífico mexicano.

El corredor ferroviario Irapuato–Guadalajara–Manzanillo permite que mercancías provenientes del centro del país lleguen al puerto y que cargas de importación puedan viajar tierra adentro hacia distintas regiones.

Por eso, ese tren que pasa por Jalisco puede llevar algo que fue producido a cientos de kilómetros de aquí… o transportar mercancías que llegaron por barco desde otro país y ahora continúan su camino por ferrocarril.

🔔 Y entonces vuelve el sonido...

Para quien vive cerca de las vías, quizá sea simplemente:

“Otra vez viene el tren”.

El claxon.

El rechinar de las ruedas.

El golpeteo de los vagones.

La espera en el cruce.

La barrera que baja.

Y después, uno, dos, diez, veinte o más carros pasando frente a nosotros.

Pero detrás de ese sonido hay una ciudad industrial, un estado conectado con otras regiones y una red que sigue moviendo buena parte de las mercancías que necesita la economía.

Porque el tren de Ferromex no solamente atraviesa Jalisco.

Jalisco también se mueve sobre esas vías. 🚆

Y quizá por eso, entre el tráfico, los camiones y los cláxones, hay un sonido que lleva más de un siglo formando parte del paisaje jalisciense:

el tren que pasa… y sigue su camino.